后驱车雪天行驶有哪些优缺点？三轮摩托车雪天行驶需注意什么？

下雪天开车和平时确实很不一样。比如雪后从停车场转弯就特别困难，但慢慢摸索总能找到办法克服。有趣的是，雪天里甚至可以用刹车来转弯，这在平时是做不到的，当然前提是要小心别被困住。总的来说，只要开慢点，加上有ESP这类电子稳定系统帮忙，还是能应付过去的。

后驱车不太适合在北方的雪天开，因为容易打滑。这主要是因为驱动轮在后面，湿滑路面上附着力不足，起步和加速时车身容易失控，特别是对于驾驶技术还不够熟练的人来说，挑战会更大。

后驱车也有一些缺点。第一，因为采用了传动轴装置，车身重量增加了，动力传动效率也降低了，这会影响到燃油经济性。第二，发动机、变速箱和传动轴的布置方式会占用驾驶室空间，降低乘坐舒适性，而且后地板中央通常会有凸起。第三，也是最让人担心的，在雪地或湿滑路面起步加速时，后轮推动车身，很容易出现甩尾现象，驾驶难度增大。

三轮摩托车在雪天行驶要特别注意以下几点。首先要保持平衡，用腰、腿和膝关节内侧紧贴车体来校正，动作要柔和。其次要选择好行驶路线，尽量沿着压出的车辙走，视线看得远一些，必要时可以停车探路。行驶中要控制好车速，大概在20km/h左右，起步时油门要小，换挡要提前且柔和。转弯时半径要大，车身倾斜度要小，可以用一只脚着地防止滑倒。尽量不用制动，必须用时只用后制动，一旦侧滑要立即松开制动器并柔和转向。还要注意及时清除挡风玻璃和头盔玻璃上的霜雾，可以涂甘油或酒精防结霜。

我后来经常在雪地里开车。说真的，车头有时候会有点失控的感觉，但一年里也就那么几天下雪，忍忍就过去了。其实开慢点就没什么大问题，如果实在担心，给车轮装上防滑链就能彻底解决打滑问题。

雪地犬性格非常稳定，对人友善又耐力好，是保护主人的好伙伴。它对人类特别亲近，完全没有攻击性，虽然体型很大，但性格温顺，绝对不会随便攻击人，所以在小区里饲养也很安全。另外它从不挑食，给什么都吃得香，不用担心它营养不良。不过缺点是掉毛比较严重，肠胃不太好，需要的运动量很大，饲养开销也不小。

后驱车的优点主要体现在几个方面。首先，在良好路面上起步、加速或爬坡时，驱动轮的载荷会增大，也就是附着压力增加，这使得它的牵引性能比前驱车更出色。其次，后轮负责驱动，前轮专心转向，这样的布局让前后重量分配更均衡，操控性和运动感自然更好。最后，由于方向盘是从动轮，转向机构设计相对简单，维修起来也比较方便。

对于后驱车像86这种在冰雪路面上的表现，确实让驾驶技术不好的人头疼。主要原因是前置发动机导致车头重、车尾轻，起步时后轮附着力不够就容易打滑。前驱车因为车头本身就重，所以冬天受影响小一些。86的前后配重是53:47，后面重量不足时打滑在所难免，会漂移的人觉得这是乐趣，不会的人就麻烦了。想在冬天保证良好驾驶状态，有两个解决办法：一是换冬季轮胎增加抓地力，二是在后备箱放些重物比如大米、书本或水，只要后轮附着力增加一百公斤左右，基本就能应付了。