后驱车雪天行驶有哪些优缺点？三轮摩托车雪天行驶需注意什么？
糖糖酱 后驱车的优点主要体现在几个方面。首先，在良好路面上起步、加速或爬坡时，驱动轮的载荷会增大，也就是附着压力增加，这使得它的牵引性能比前驱车更出色。其次，后轮负责驱动，前轮专心转向，这样的布局让前后重量分配更均衡，操控性和运动感自然更好。最后，由于方向盘是从动轮，转向机构设计相对简单，维修起来也比较方便。
糖糖酱 评论 (5)
这回答确实挺专业，把后驱在干燥路面的优势讲透了。但楼主好像完全忽略了题目里“雪天”这个关键前提啊！在冰雪路面上，后驱车起步打滑的风险可比前驱大得多，重心后移导致前轮附着力不足，转向都会变飘。至于三轮摩托，那更是雪天禁区，侧滑摔车是常态，除非是带封闭车厢的倒三轮且加了防滑链，否则真别去冒险。
这回答只说了好话吧？雪天开后驱简直是“漂移模拟器”，稍微给点油车尾就甩，对于没有ESP或者不敢踩油门的司机来说太危险了。而且前轮不驱动，雪地里爬坡容易打滑空转，不如四驱或前驱稳。
这回答只说了好话吧？雪天开后驱要是没经验，很容易甩尾失控好吗。而且冬天后轮抓地力不足，起步都费劲，哪来的牵引出色？
这回答有点避重就轻了吧？只字不提雪天后驱有多容易打滑甩尾，还在那吹操控好。雪天开后驱不装防滑链简直是玩命，前驱这时候反而更稳。至于三轮摩托，重心高+单轮驱动，雪天基本就是“见光死”，除非你是倒三轮且带ABS，否则建议直接推回家。
说得很对，后驱的操控感确实是前驱给不了的。不过楼主好像漏提了雪天的关键点：后驱在低附着力路面（比如冰雪）太容易推头或者甩尾了，对于没有ESP或者驾驶技术一般的普通司机来说，雪天开后驱简直是“地狱难度”，安全系数远不如前驱或四驱。这点必须得补上。