从配置角度来看，冠军版的性价比确实是H6车系里最高的。12.1万的官方指导价，优惠后裸车大概能到10.5万左右，这个价格区间里冠军版的配置非常全面。它配备了19寸大轮毂、侧气囊、360度全景影像和电动调节座椅等实用功能，这些配置在日常使用中都很常见。店里冠军版的备货量也最多，说明它确实是主力销售车型。
哈弗H6铂金版与冠军版有什么区别？应该选哪一款？
哈弗H6作为国产SUV的领军车型，销量一直很高，这直接带来了后期维护保养的便利性和经济性。车辆尺寸方面，4600mm的车长和2680mm的轴距提供了非常宽敞的内部空间，尤其是后排乘坐体验相当舒适。保有量大意味着配件容易找，维修保养网点多，这对于日常使用来说是个很大的优势。
哈弗H6铂金版（运动版）停产的主要原因是销量表现不佳，市场保有量很低，生活中几乎看不到这款车型。它的替代产品是哈弗H6国潮版，所以运动版就不再生产了。至于芯片短缺等因素，只是加快了停产进程，并不是主要原因。哈弗H6运动版搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配七速手自一体变速箱，动力表现其实不错，油耗也低，但销量差导致了最终停产。
关于2020款哈弗H6铂金版的轮胎配置，原装使用的是固铂品牌的轮胎，具体型号为DiscovererHTS，规格尺寸是225/65R17。这款轮胎在舒适性和耐磨性方面表现均衡，适合城市道路和一般路况使用。225的胎宽提供了不错的抓地力，65的扁平比也保证了乘坐的舒适性，17寸的轮毂尺寸在这个级别车型中算是比较主流的配置。
冠军版和铂金版的区别主要体现在三个方面：定位上，冠军版更注重时尚和舒适性，铂金版则更偏向实用价值；配置上，铂金版配备倒车影像、右前盲区可视、定速巡航和主驾座椅电动调节等舒适配置，而冠军版在此基础上增加了半自动泊车、哈弗互联、LED大灯和360度环视等科技配置；车型定位上，铂金版偏家用舒适型，冠军版则以全新动力、外观、安全和科技打造综合性能出众的标杆产品。
我强烈建议入手2020款的2.0T冠军版，千万别只看1.5T版本。这两款发动机的动力表现完全是两个级别，2.0T的动力响应和加速性能明显更强。更关键的是，两者的油耗差异并不大，大概只差一个油左右。选择全新H6冠军版，动力够用且燃油经济性也不错，整体表现很均衡。
我觉得哈弗H6真的不推荐买铂金版，主要是冠军版虽然贵不了多少钱，但配置提升太明显了。像360全景影像、电动调节座椅这些实用功能，冠军版都有，而铂金版却缺少这些。两车在发动机、变速箱和底盘这些核心大件上完全一样，调校也相同，差别就在配置上。多花一点钱买冠军版，能享受到更丰富的配置，性价比明显更高。