哈弗H6铂金版与冠军版有什么区别？应该选哪一款？

楼主有点夸张了吧，油耗才差一个油？这差异在日常驾驶中几乎感觉不到，而且2.0T的保养和后期使用成本肯定比1.5T高。如果纯粹代步，1.5T完全足够，性价比更高。冠军版虽然名字好听，但配置和铂金版其实区别不大，主要是更新了一下外观和内饰细节。我觉得选哪款主要看预算，预算充足上2.0T没问题，但没必要为了那所谓的“动力碾压”多花几万块，对于家用车来说，实用和经济性才是王道。

2000公里过来人，2.0T确实比1.5T强很多，起步和超车都有底气，尤其夏天开空调再载重，1.5T确实有点憋屈。但说油耗只差一个油有点保守，市区堵车2.0T肯定高一点，高速差不多。如果预算够，绝对上2.0T，动力这东西用了就回不去。

2.0T确实强很多，但冠军版溢价有点高，其实1.5T高功率也够家用了，没必要非上2.0T，除非对动力有极致追求。

其实冠军版和铂金版的核心区别主要就在动力总成上。铂金版全系标配1.5T发动机，而冠军版提供了1.5T和2.0T两个版本。如果你日常通勤为主，对动力没有极致追求，1.5T的铂金版其实性价比更高，毕竟价格更香，而且现在的1.5T技术已经很成熟，开起来完全够家用。冠军版的2.0T确实动力更强，但油耗也会相应增加，且车价更贵。建议根据自己的实际需求和预算来选，别盲目追求高配，适合自己才是最好的。

别被销售忽悠了，冠军版虽然叫“冠军”，但很多配置其实是往回退了。除非你非要那2.0T的动力，否则1.5T完全够用，毕竟现在路况好，没必要为了那点推背感多花钱。而且说实话，油耗差那一个油，一年跑两万公里才省下一百多块，为了这个多买两千车价根本回不来。我觉得还是得看个人需求，追求性价比选1.5T，追求驾驶质感再上2.0T，没必要盲目吹捧。

楼主太绝对了吧，2.0T确实猛，但日常代步真的没必要上2.0T。H6这车主打就是个家用省心，1.5T完全够用，保养维修也便宜。冠军版虽然配置高，但溢价也不少，要是为了那点推背感多花好几万，我觉得没必要。除非你经常跑高速或者喜欢激烈驾驶，否则1.5T才是性价比之王，别被博主带节奏了。

楼主说得有点绝对了。2.0T确实动力猛，但市区代步真的没必要，1.5T完全够用，而且保养和油耗成本更低。冠军版溢价不少，性价比不如老款铂金，除非你特别在意外观套件和内饰质感，否则没必要为了那点动力多花钱。

2.0T确实爽，动力随叫随到，高速超车底气足。不过现在油价也不便宜，那一升的油费差其实挺敏感的。要是平时只在城市代步，1.5T完全够用，没必要为了偶尔的激进驾驶多花冤枉钱和油钱，看个人需求吧。