扁平率60和65的主要区别在于胎壁高度。65的扁平率较高，意味着胎壁更长，这种设计能提供较强的缓冲能力，所以乘坐舒适性更好，但代价是对路面的反馈感觉较差。
65的轮胎能换成60的雪地胎吗？
高扁平比的轮胎在转弯时的侧向抵抗力相对较弱。如果你换成扁平率更低的轮胎，虽然外观可能更威猛，但会改变车辆的操控特性，甚至影响行车安全，所以不建议这样操作。
明确告诉你，65的轮胎不能换成60的雪地胎。购买轮胎时，规格必须与原车装配的保持一致，随意更换会带来安全隐患，这一点非常重要，请务必遵守原厂设定。
低扁平比搭配大内径的轮胎，胎壁较短且胎面宽阔，接地面积更大，能承受的压力也更大。这类轮胎对路面反应非常灵敏，转弯时侧向抵抗能力强，车辆的操控性会显著提升。
车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后，除了操控性变强，外观视觉效果也会给人很威猛的感觉。但为了安全和合规，还是应该坚持使用原车规格的轮胎，不要随意更换。