2021款宝马740Li xDrive行政运动版怎么样

对于喜欢驾驶乐趣的人来说,后驱版本带来的灵活性感受明显优于四驱系统。在过弯和变道时,后驱车那种轻盈灵动的感觉是四驱难以完全替代的。

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话不能说绝对,行政版本来就是为了兼顾舒适和操控,xDrive在湿滑路面或者紧急避让时的稳定性其实是后驱给不了的。对于行政用途来说,稳定压倒一切,灵活性固然好,但安全冗余更重要,不能只谈过弯不谈日常工况。

这种观点挺极端的,开行政级的7系图的不就是稳重和省事吗?xDrive四驱在雨雪天或高速变道时的稳定性,才是行政车主最看重的安全感,哪有空去纠结那点所谓的灵动?

确实,后驱的操控乐趣是无与伦比的,那种人车合一的感觉很迷人。不过对于行政版来说,很多人还是更看重四驱在雨雪天气的稳定性和起步的从容感,毕竟实用性也是豪华车的重要考量。看个人取舍吧,爱开车的选后驱,求稳的选四驱,都没毛病。

其实这种说法太绝对了。行政版主要卖点是舒适和稳重,xDrive四驱在雨雪天带来的安全感才是核心优势。后驱确实灵活,但那是给喜欢玩车的人准备的,740Li车主大多更看重静谧性和起步的平稳性,牺牲一点灵活性换取全天候的稳定,这才是行政座驾该做的事。

这个观点太理想化了。实际开过的人都知道,7系行政版的核心受众看重的是“稳”和“静”,而不是弯道极限。xDrive在湿滑路面或高速巡航时的信心感是后驱给不了的,而且740Li车身那么大,后驱转向过度风险更高,对日常驾驶并不友好。驾驶乐趣固然重要,但行政级轿车首先是座驾,安全舒适才是第一位的。