东风标致308 2016款正时皮带还是链条？

关于您问的东风标致308 16款车型，这车用的确实是正时皮带，而不是那种金属链条结构。这点需要明确区分，因为两者的维护和更换周期是完全不同的概念。

正时皮带这玩意儿属于易损件，一般跑到10万公里左右就得检查了。因为在发动机舱那种高温环境里长期运行，橡胶材质的皮带很容易老化，表面可能会出现一些细微的裂纹。

这里有个老款车型的规律可以总结：16款以前的标致308系列全部采用的都是正时皮带设计。只有到了17款以后的新款308，厂家才把配气机构换成了更耐用的正时链条。

千万别小看这些裂纹，如果正时皮带在发动机高转速工作的时候突然断了，后果非常严重。皮带一旦断裂，会导致气门和活塞运动不同步，直接引起发动机内部构件的严重损坏。