死飞和活飞中的飞轮有什么区别?
所谓“死飞”,全称是Fixed Gear,意思是固定齿轮。在这种设置下,飞轮是直接固定在花鼓上的,与后轮刚性连接。这意味着只要后轮在转,你的脚踏板就必须跟着转。如果你试图停止踩踏,车轮就会锁死,人会被甩出去,所以死飞车必须一直踩踏板才能控制速度。
所谓“死飞”,全称是Fixed Gear,意思是固定齿轮。在这种设置下,飞轮是直接固定在花鼓上的,与后轮刚性连接。这意味着只要后轮在转,你的脚踏板就必须跟着转。如果你试图停止踩踏,车轮就会锁死,人会被甩出去,所以死飞车必须一直踩踏板才能控制速度。
说得太绝对了。其实“一直踩”是为了维持平衡和控制,只要速度够快,肌肉完全可以做短暂的放松,并不一定是肌肉泵式地持续输出力,更多是维持一种刚性的连接状态。
解释得挺到位。简单说就是死飞脚和轮子是“绑”在一起的,滑行都得蹬,而活飞可以空转偷懒,这才是最直观的区别。