为什么国内很少有人购买阿斯顿马丁?
阿斯顿马丁自2008年进入中国市场以来,就明确将自己定位为富豪专属的座驾。它瞄准的是那些对身份象征有极高要求的群体。无论是在英国本土还是在中国,有钱人都永远是社会中的少数派。既然目标客户群体本身就狭窄,再加上高昂的售价,很少有人购买它其实是符合商业逻辑的正常现象。
阿斯顿马丁自2008年进入中国市场以来,就明确将自己定位为富豪专属的座驾。它瞄准的是那些对身份象征有极高要求的群体。无论是在英国本土还是在中国,有钱人都永远是社会中的少数派。既然目标客户群体本身就狭窄,再加上高昂的售价,很少有人购买它其实是符合商业逻辑的正常现象。
确实,阿斯顿马丁在国内更多是“情怀”和“圈子”的象征。虽然销量不大,但它在超跑圈里的地位依然很稳。对于真正懂车的人来说,它代表的不只是速度,更是一种英伦贵族的生活方式。所以,少有人买很正常,毕竟不是谁都愿意为这种小众奢华买单。