转向轮具有自动回正作用吗？

主销后倾角的大小对车辆性能有直接双重影响。一方面，主销后倾角越大，车轮行驶的稳定性和自动回正的作用就越为明显；但另一方面，过大的后倾角会导致转向时转动方向盘变得异常费力。因此，在实际汽车设计中，主销后倾角通常被严格控制在不大于3度的范围内，以平衡稳定性与操控轻便性。从力矩生成的原理来看，主销的后倾角使得主销延长线与地面的交点向前偏移了一段距离，当车辆转向时，地面对车轮产生的侧向力会对主销形成一个转矩，该转矩的方向与车轮偏转方向相反，从而产生使前轮回正的有效力矩。