为什么智能公交不能实时显示?
首先,楼主可能搞错了核心概念。文中讨论的‘实时’其实是指‘扫码支付’的即时到账,而不是GPS定位的实时位置更新。目前全国确实流行公交车扫码缴费,车前台有二维码,乘客用手机支付后,款项能马上入账。
首先,楼主可能搞错了核心概念。文中讨论的‘实时’其实是指‘扫码支付’的即时到账,而不是GPS定位的实时位置更新。目前全国确实流行公交车扫码缴费,车前台有二维码,乘客用手机支付后,款项能马上入账。
确实,楼主把概念搞混了。实时定位和支付即时到账是两码事,现在很多地方的公交系统其实已经支持APP查实时位置了,只是普及度不同而已,不能一概而论说“不能显示”。
确实是这样,很多人把“实时支付”和“实时定位”搞混了。不过话说回来,现在有些城市的公交APP虽然支付没问题,但车辆位置更新还是慢半拍,希望能尽快优化吧。
楼主确实没搞清楚,“实时”在公交支付场景下通常指交易状态的即时反馈,而不是车辆轨迹。现在大家扫码后界面秒变“已支付”,这就是实时。要是真指GPS定位,那得看当地公交系统的数据对接是否完成了。
确实,很多时候“实时”这个词在交通领域和支付领域用法不太一样。司机师傅可能只是想纠正这个概念,毕竟扫码那一下数据确实是即时上传的,不算严格意义上的定位追踪。不过话说回来,如果能把GPS数据也打通实时显示,对等车的人来说体验确实更好,就是不知道技术对接上有没有什么成本考量。
原来如此,看来是我理解偏差了。确实,现在的智能公交更多是指支付和票务系统的数字化,而不是大家印象中那种高精度的实时定位。不过话说回来,既然支付都能秒到账了,技术上搞个实时GPS共享应该也不难吧?希望能尽快统一标准,让“智能”名副其实。