vwlink是什么导航?
faw-vwlink导航其实是一汽大众系列汽车专属的车联网应用程序,它通过结合便捷的智能语音功能,为您的日常出行带来非常多的便利,其高精度GPS导航功能即便在无需联网的情况下也能正常运作,操作设计非常出色,使用体验相当不错。
faw-vwlink导航其实是一汽大众系列汽车专属的车联网应用程序,它通过结合便捷的智能语音功能,为您的日常出行带来非常多的便利,其高精度GPS导航功能即便在无需联网的情况下也能正常运作,操作设计非常出色,使用体验相当不错。
老车主表示确实挺稳,离线导航在地下室也能用,这点很实用。不过界面还是有点一汽的风格,不够简洁,希望以后能优化一下交互体验,别让用户找功能找半天。
以前一直觉得车机导航也就是个摆设,没想到这个VW-Link在离线状态下精度还挺稳,偶尔走个偏僻点的国道也没掉链子。不过语音识别偶尔还是有点“人工智障”,喊它切歌它可能给你放相声,希望能越更新越聪明吧。
一汽大众的车主路过,这系统确实比早期的MIB好用多了,语音识别挺准,不过偶尔地图更新延迟有点小尴尬,希望后期优化能做得更好吧。
确实好用,特别是离线地图这块,进隧道或者地下车库不用怕没网迷路了。
之前一直以为是个通用的导航软件,搞了半天原来是一汽大众的专属车联网应用啊。既然是原厂自带,那语音交互和车机系统的匹配度应该挺高吧?不过这种封闭生态的缺点就是没法随意安装其他第三方应用,功能上会不会受到限制?对于经常跑长途的人来说,离线高精地图确实挺实用,毕竟在信号不好的地方断网了也能用,这点比某些需要一直联网的导航要靠谱。
其实这个功能挺实用的,特别是那种进隧道或者地下车库没信号的时候,离线地图能救命。不过说实话,一汽这套车机系统体验确实一般,语音识别经常抽风,还得靠手动点,希望能多优化下吧。
原来一汽大众自带这个导航,那确实挺方便的。最吸引人的是离线也能用GPS,这点比很多手机导航在信号差的地方强多了,毕竟车机系统的稳定性一般还是信得过的。