Dilink系统包含哪五大板块?
在这个庞大的系统架构中,它一共包含了五个核心板块,分别是Di平台、DiUI界面、Di生态、Di云服务以及Di开放模块。这五大板块共同协作,构成了系统的基础骨架。
在这个庞大的系统架构中,它一共包含了五个核心板块,分别是Di平台、DiUI界面、Di生态、Di云服务以及Di开放模块。这五大板块共同协作,构成了系统的基础骨架。
原来Di平台、DiUI、Di生态、Di云、Di开放模块就是全部了。之前总听人吹这五大板块,真拆解开来也就是这些基础功能,感觉稍微有点套路,不过能把这几块整合得顺滑确实不容易,体验上确实比很多友商要自然些。
DiCloud云服务那块其实挺关键的,现在车机要是不能联网交互,体验直接少一半,看来比亚迪在生态打通上花了不少心思。
这五个板块划分得挺清晰的,Di平台和DiUI是基础,Di生态和云服务拓展了边界,开放模块给第三方留了口子。不过实际体验下来,感觉Di生态的丰富度还是不如手机系统,很多常用App还得靠CarLife桥接,希望后续能真正打通鸿蒙或者更完善的互联协议,不然“生态”二字略显单薄。
这五大板块概括得挺全面,不过实际体验下来感觉Di生态的开放性和兼容性才是灵魂,毕竟车机好不好用,关键在于APP多不多、接口开不开,光有骨架没血肉也不行。