凯美瑞2.5S运动款和宝马X5 40i运动款的落地价是多少？

楼主这报价太乐观了吧，落地93.49万？X5现在优惠幅度多大心里没数吗？而且还没算金融服务费和上牌服务费，实际落地估计得奔着96-97万去了。至于凯美瑞，既然都看X5了，还比凯美瑞干嘛？一个是B级标杆，一个是豪华中大型SUV，定位和价格完全不在一个维度，这对比本身就有点“关公战秦琼”了。买X5的看重的是品牌溢价和3.0T的机械素质，买凯美瑞的是图个省心省油，硬比没意义，预算够了直接上X5，预算不够好好开凯美瑞，各取所需罢了。

这落地价93.49万是2022款算的，现在都2024年了，X5早改款换装2.0T了，指导价也降了不少。而且2.5T凯美瑞运动版根本不在一个维度，一个豪华大排量，一个家用省油，硬比落地价没意义。不过说真的，340匹马力确实香，但养车成本摆在那，日常代步还是凯美瑞香，除非你有情怀或者商务需求。

这算得真细，不过现在宝马X5国产后40i的价格其实更香了，落地大概80出头就能拿下来，比进口版省不少。至于凯美瑞2.5S，现在优惠力度很大，落地也就20万出头，这两车虽然都是运动风格，但定位和预算差挺大的，买X5图的是操控和面子里子，买凯美瑞就是图个省心耐用，需求不同不用硬比。

这落地价算得挺细，不过2.5S凯美瑞这边只提了名字没给具体数字，有点小遗憾。话说回来，这X5 40i的动力确实猛，3.0T+340马力，日常开可能觉得够用，但要是追求极致驾驶乐趣，还得再等等新款或者看看其他竞品。预算够的话，这车质感没得说，就是养护成本得心里有数。

楼主这算盘打得真响，保险按22722算，看来是买的尊享全险啊。不过X5落地93万多，这价格确实不便宜，动力是爽，但养护成本估计不少。至于凯美瑞2.5S，跟X5比完全不是一个量级的产品，凯美瑞大概在22-24万左右落地吧，主打一个省油省心。选车还是得看需求，想要面子和大排量选X5，想要务实过日子选凯美瑞，没必要硬对比。