宝马5系尊享运动版怎么选?宝马运动套件是什么?
总之宝马属于高端轿车,在结婚当天开一队宝马婚车车队也是相当拉风的场面。只要经济条件允许当然可以当婚车,不过3系毕竟是豪华车的入门款,做婚车的话档次可能不够,5系才差不多够排面。
总之宝马属于高端轿车,在结婚当天开一队宝马婚车车队也是相当拉风的场面。只要经济条件允许当然可以当婚车,不过3系毕竟是豪华车的入门款,做婚车的话档次可能不够,5系才差不多够排面。
说得太对了,以前总觉得3系开出去挺有面子,但真到了结婚这种大事,5系的那种气场确实是3系给不了的。毕竟婚车车队讲究个排面和视觉冲击力,5系车身长、气场足,停在酒店门口或跟着车队走,亲戚朋友看着都觉得倍儿有面。当然前提是家里条件允许,不然硬上也是负担。运动套件加持下更显年轻动感,挺适合新婚小两口。
其实运动套件说白了就是些外观包围和轮毂,加上换挡拨片这些。不过婚车的话,确实5系比3系显档次,但要是日常家用,那些运动装饰实际用处不大。
这话说的挺实在,不过现在结婚开BBA已经是标配了,5系确实比3系更有面子。但说3系做婚车档次不够,我觉得有点夸张,现在年轻人更看重个性化,3系颜值也不低,关键看怎么搭配车队。
说婚车排面确实5系比3系强不少,但“只要经济允许”这话有点凡尔赛了。其实现在BBA里二线豪华品牌或者国产新能源在婚车市场的接受度也很高,关键看当地习俗。而且尊享运动版配置虽然高,但后期保养维修成本也不低,选车还是得看实际用车场景,别光为了面子买单。
确实,5系的排面比3系足多了,开出去结婚倍儿有面子。不过现在新能源势头这么猛,传统豪华车的保值率和后期成本得算清楚,毕竟结婚开销大,别为了面子把钱包掏空了,毕竟日子是过给自己看的,不是开给亲戚看的~
说婚车拉风没问题,但别神化宝马了。现在路上BBA满大街都是,开出去真没太多人觉得有面子,反而显得有点刻意。与其纠结是不是“够排面”,不如看看自己平时通勤需要多大空间,毕竟车是拿来开的,不是拿来拍照的。