2022宝马325i M运动套装测评怎么样

说真的，市区代步完全够用，油门踩下去那股劲儿挺带感的，不过跑长途的话后段确实有点软，但日常用也没必要太较真。

确实如此，B48发动机中后段发力就是弱项，高速再加速有点心有余力不足，不过日常城市代步还是够用的，看个人需求吧。

老哥这总结挺实在。确实，80km/h之前起步超车挺爽，但上了高速再想深踩油门超车，那股“后劲不足”的感觉还是很明显的。毕竟只是2.0T低功配ZF 8AT，日常城市代步完全够用，要是你经常跑高速或者对动力有追求，这车后段确实差点意思，建议试驾时重点测测90码以后的再加速能力。

确实，80km/h以后中后段加速确实有点肉，市区代步够用，但想激烈驾驶或者高速超车得提前规划，这点确实不如2.0T高功率版本来得爽快，毕竟价格摆在那儿。

实测确实是这样，80km/h之前红绿灯起步挺爽，但想高速再加速超车就得深踩油门，动力储备确实不够从容。对于喜欢激烈驾驶的司机来说，可能会觉得后段有点肉，毕竟这价位能选2.0T高功或者国产新能源了。

确实，80km/h之后的后段加速是B48发动机的老短板了，毕竟排量摆在那。不过日常代步或者市区内超车，前面这段前段扭矩绝对够用，毕竟宝马的底盘调校和操控质感还是很在线的，只要不跟2.0T高功率版死磕直线加速，这车开起来还是很顺手的。