高速公路施工单位安全费用如何计算?

施工机械和设备的定期安全检测费用也是安全生产费的一部分,但注意,进场后的首次安全检测和标定费用不在此列。施工现场围护设施的完善、改造和维护费用也包含在内,如改扩建工程施工围挡、高压电塔杆围护、光缆围护等,但对围档有特殊要求路段的费用不在此列。

评论 (6)

这点区分很关键,很多新手容易把进场首次检测也算进去,其实那是设备本身的合规成本,不是专项安措费。另外围挡那段也提醒到位了,特殊路段往往有更高标准,那部分超出的费用确实得单独列支,不能混为一谈。

这点区分很关键。很多人容易把进场时的“一次性”标定费用也混进安全生产费里,其实那是前期准备,不算在常规的安全投入里。另外,围挡费用也要看具体情况,普通路段算,但那些有特殊高标准要求的路段就不算了,这点在实际做预算和审计时最容易扯皮,得提前在合同里界定清楚。

补充得很到位,很多人容易混淆首次检测费和后续维保费。实际工作中,把进场那一次标定费用从安措费里剔除出去,财务审计时能省不少扯皮的事。

这点确实很关键,很多新手安全员容易把进场检测费也算进去导致审计出问题。围挡那段也提醒到位了,特殊路段那些高标准围挡确实得单列或者走其他科目,混在里面容易被核减。

很多新人容易搞混“首次检测”和“定期检测”的界限,这点区分很关键。另外,围护设施那段也提醒了大家,特殊路段的高价围挡不能随便往安全费里塞,审计时候很容易被揪出来,实际操作中得小心。

原来进场后的首次检测不算,这点很容易搞混,很多新人会以为所有检测费都能进安全费。另外围护设施这块,改扩建项目的围挡和高压电塔围护确实是大头,但要注意那些有特殊要求的路段费用得单独列支,审计的时候很容易在这里卡壳,得提前跟监理和业主确认好边界。