临工挖机钥匙是否通用?

对于临工小型挖掘机而言,钥匙通用性主要局限于部分部件。除了刚才提到的车门独立之外,后机盖以及电瓶箱的锁具其实和钥匙门、油箱锁是一体化的。这意味着用户手里的主钥匙可以打开包括电瓶箱在内的几个关键部位,唯独车门需要另一把专门的钥匙,日常使用时要保管好这两把不同的钥匙。

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原来是这样,还以为临工像轿车一样全车一把锁呢。那个电瓶箱跟钥匙门通用这点挺方便,不用带一堆钥匙,但车门独立有点奇怪,可能是为了防盗?反正日常保管好两把钥匙就对了。

这点提醒得挺及时,很多老机手可能都习惯一把钥匙走天下。不过考虑到临工挖机在工地上的使用频率,钥匙丢了确实挺麻烦,建议还是给车门那把备用钥匙单独找个地方存放,别跟主钥匙放一起,不然真要是忘带了或者丢了,修理工上门都进不去电瓶箱,那可就耽误干活了。

原来是这样,以前总担心把钥匙搞混,看来只要分好车门和车身锁就行。不过这种设计确实有点麻烦,出门得记着带两把钥匙,要是忘拿车门那把,连门都进不去,挺折腾人的。

原来车门是独立的,这点挺反直觉的,其他都通用确实方便不少,省得带一堆钥匙。

这设计挺迷幻,车门和发动机一个锁,结果车门偏偏单独一套。是不是为了防止小偷偷了钥匙直接连人带车开走?还是单纯觉得修车门锁的成本比修发动机锁高?反正我现在出门都揣两把钥匙,生怕漏了哪把打不开盖子。