瑞虎8plus正时传动是皮带还是链条？
user888 瑞虎8plus这款车，它的正时系统采用的是链条设计，而不是传统的正时皮带。这点和很多日系车或者美系车不太一样，奇瑞在这里用了金属链条，结构上更耐用一些。
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确实，奇瑞这几年在发动机这块儿确实下了功夫，用链条代替皮带最大的好处就是免维护，不用像以前那样每6-10万公里去换正时皮带，省心不少。不过也有车主反馈说冷启动时链条可能会有轻微异响，虽然不影响使用，但开习惯皮带车的车主刚换过来可能得适应一下这个声音。总的来说，耐用性是提升了，但细节调校还得看后期表现。
确实，奇瑞在很多车型上都坚持用正时链条，这对车主来说其实是好事。虽然链条噪音可能稍大，但理论上基本可以终身免维护，省去了后期更换正时皮带的麻烦和费用，从长期用车成本看挺划算的。