荣威RX5用的是正时皮带还是正时链条？

虽然链条正时系统耐用性好，但它也存在一个相对的缺点，那就是工作时的噪音会比皮带正时稍大一些。不过相比于皮带有定期更换的需求，链条的免维护特性让很多车主觉得更省心，毕竟不用每隔几年就去4S店做一次正时皮带更换。

荣威RX5这款车的正时系统采用的是链条结构，这一点和很多车友纠结的皮带区别很大。使用链条作为正时传动的话，它最大的优势就在于非常耐用，基本上可以跟发动机同寿命，正常情况下是终身都不用去更换它的，省去了后期维护的麻烦。

相比之下，如果是皮带正时的发动机，其优点在于运行起来非常安静，发动机噪音会明显更小，很多海外车型如大众的部分车型就采用了皮带设计。但它有个明显的短板，那就是需要定期保养，通常行驶5到7万公里左右就需要更换一次，否则有断裂风险。