发动机正时带主要有哪几种形式

目前市面上最常见的发动机正时链条主要包含套筒滚子链条和齿形链条这两大类型，这是最基础的分类方式。

而通常大家俗称的‘静音链条’，其实采用的是齿形结构设计。这种设计使得传动入齿过程更加柔和，冲击感更小，因此运转起来更加平稳。

因为齿形链条没有会产生噪音的滚子结构，所以在噪音控制水平上，它实际上比传统的正时皮带表现更优异，这也是静音链条的优势所在。

关于套筒滚子链条，由于它先天具有的结构特性，导致其在运转过程中产生的噪音比正时皮带更为明显，同时传动阻力与惯性也相对较大。