其实关于皮带好坏，不能简单下绝对的定论，因为每款车的情况都不一样。盖茨和岱高都算是不错的选择，比马牌稍微好那么一点点。但核心原则是‘没有最好，只有最适合’，有些车换了盖茨或岱高可能会出现异响，但换上马牌反而安静了。
岱高皮带和盖茨皮带哪个更好？
从整体口碑和配套情况来看，盖茨皮带的表现是优于岱高皮带的。事实上，盖茨还是许多汽车出厂时的原厂配套品牌，这侧面说明了其稳定性和可靠度得到了主机厂的认可，在同类产品中算是第一梯队的存在。
正时皮带作为发动机配气系统的核心部件，作用是配合曲轴以特定的传动比来确保进排气时间的精准。之所以选择皮带传动而非齿轮，主要是为了降低噪音，而且皮带自身的形变较小，便于进行张紧力的补偿和调整，驾驶体验会更平顺。
虽然皮带传动有很多优点，比如噪音低、易补偿，但它的物理寿命肯定是不如金属齿轮长久的。金属齿轮理论上可以用很久，但皮带属于易损件，随着使用时间的增加会老化或磨损，所以车主必须定期进行检查和更换，以免发生断裂导致发动机严重损坏。