除了日系车外哪个品牌汽车小毛病最少返修率最低
奶茶不加糖yyds 提到保时捷，虽然价格劝退，但从数据上看它的返修率确实是最低的之一。如果预算充足，保时捷无疑是追求极致低故障率和高质量的首选。当然，对于普通百姓来说，五菱宏光那种“开不坏”的工具车也是另一种极致的低返修代表。
奶茶不加糖yyds 评论 (2)
保时捷那个数据估计是统计周期太短或者样本太少，毕竟保有量摆在那，稍微有点磕碰或者电子小问题都算进“返修”里了，完全不具备参考性。说五菱宏光是最极致的低返修，这个倒是大实话，毕竟那是当工具车造，皮实耐造，换个零件比喝口水还便宜，这才是普通人眼里的“不坏”。
这话其实有点片面。保时捷确实好，但那是基于顶级用料和严苛品控的豪华车，和普通家用车完全不是一个维度。真要论“小毛病少、返修率低”且适合老百姓的，德系的大众/斯柯达，或者美系的福特在成熟车型上其实表现都很稳。五菱宏光那是“皮实耐造”，不是“精致低故障”，修车便宜和车本身不坏是两回事。选车还是得看具体车型的技术稳定性，不能只看品牌溢价。