宝骏560发电机皮带松紧度如何调节?
还有一种情况是皮带轮由两半组成的,这种结构稍微复杂一点。你需要先松开固定螺栓,接着旋转那个可以调节的半边皮带轮。通过改变这个操作来调整合成后皮带轮槽的宽度,从而让三角皮带升降,最终实现所需的松紧度,这种设计在老款车或特定机型上比较常见。
还有一种情况是皮带轮由两半组成的,这种结构稍微复杂一点。你需要先松开固定螺栓,接着旋转那个可以调节的半边皮带轮。通过改变这个操作来调整合成后皮带轮槽的宽度,从而让三角皮带升降,最终实现所需的松紧度,这种设计在老款车或特定机型上比较常见。
老款车确实常见这种结构,不过操作时要耐心,慢慢调边转边测松紧,别一次拧太死,不然容易损伤轴承或导致皮带早期磨损。
学到了,原来还有这种双半式皮带轮的设计。以前只知道动张紧轮,遇到老车可能真得按这个方法试试。不过操作时要小心别把螺栓拧滑丝了。