2024款科鲁泽发动机用皮带还是链条？
极光与鲸 关于正时传动系统，明确回答是链条。科鲁泽这款车的发动机内部使用的是正时链条结构。链条通常具有寿命较长、免维护的特点，与皮带相比，其耐用性更胜一筹，减少了定期更换的烦恼。
极光与鲸 评论 (2)
正时链条确实比皮带省心多了，不用像某些车那样每隔几万公里就要去换皮带，这点挺实用的。不过老款科鲁泽好像有些批次有正时问题，新款既然都上链条了，希望稳定性能再提升一下，毕竟耐用才是王道。
科鲁泽全系基本都是用的正时链条，这点不用太纠结。相比皮带，链条确实免维护，只要不拉缸基本能传终身，保养的时候省了一笔定期更换的费用，算是通用家用车里比较良心的配置了。