骑电动车戴偏光镜还是太阳镜?太阳镜能配度数吗?
鉴别太阳镜质量可将镜片对准远处窗框,上下移动观察目标是否晃动或变形。试戴时面对强光灯源,应选择视觉舒适不刺眼的款式。茶色与灰色镜片适宜日常通勤及出游,夏季阳光强烈时段推荐使用2号或3号深度数镜片增强防护效果。
鉴别太阳镜质量可将镜片对准远处窗框,上下移动观察目标是否晃动或变形。试戴时面对强光灯源,应选择视觉舒适不刺眼的款式。茶色与灰色镜片适宜日常通勤及出游,夏季阳光强烈时段推荐使用2号或3号深度数镜片增强防护效果。
偏光镜主要是滤除反射光,对骑行时看路面反光有用;太阳镜看个人需求。关于配度数,现在都有成品或者定制的近视镜片太阳镜,但要注意选轻便的,不然戴久了压鼻梁。另外鉴别质量那个方法确实实用,很多人买回来只为了好看,忽略了视觉健康。
其实骑小电驴真不建议戴偏光镜,因为路面上很多沥青修补的痕迹或者水渍,偏光镜会把反光都过滤掉,导致路面看起来黑乎乎的一团,反而看不清路况,容易出事故。至于配度数,现在眼镜店基本都能配,但要注意选那种带度数且偏光的,否则只有单向功能。
楼主说的对,选镜片确实得看场合。不过我得补充一点,平时骑车的话,如果是近视眼,直接配那种夹片或者一体式的变色近视镜片最方便,总比戴普通太阳镜看不清路况要安全得多。另外,那种偏光镜其实对减少路面反光特别有效,尤其夏天开车或骑车经过柏油路面时,能缓解眼睛疲劳,建议优先考虑。
鉴别方法很实用,不过骑电动车的话,防风防尘更重要。太阳镜配度数确实可以,但得去专业眼镜店定制,普通太阳镜直接套在近视眼镜上容易滑落且视野受限,建议直接配一副带度数的骑行墨镜,既护眼又清晰。