下雪天为什么特别困?下雪天如何清洗皮草?
下雪天跑国道并不安全,雪地驾驶本身就需要较高技术。刚下的松软雪地理论上比被碾压过的更安全,因为压实的雪地更容易打滑。尽量走没被压过的雪地或已露面的道路,但务必保持车距和低速。
下雪天跑国道并不安全,雪地驾驶本身就需要较高技术。刚下的松软雪地理论上比被碾压过的更安全,因为压实的雪地更容易打滑。尽量走没被压过的雪地或已露面的道路,但务必保持车距和低速。
回答里关于雪地驾驶的建议确实很硬核,但感觉跟问题里问的“下雪天为什么困”完全没接上茬啊?是不是复制粘贴错回答了?皮草清洗也没见着影。不过单就驾驶技巧来说,走压实路面反而更安全这点倒是有点反直觉,值得留意。
楼主把“下雪天”和“跑国道”强行关联有点牵强吧?困不困主要是缺氧和气压低,跟开车安不安全是两码事。不过你提到的压实雪地更滑这点倒是干货,新手确实容易踩这个坑。
其实刚下的雪虽然松软,但如果没有车辙印,路面情况往往是不透明的,下面可能藏着冰层或者暗冰,这比压实的雪道更危险,因为摩擦力完全不可控。
楼主好像搞混了,问题问的是“下雪天为什么困”和“怎么洗皮草”,你这里大谈特谈国道雪地驾驶,完全答非所问啊。雪地驾驶技术确实重要,但跟皮草护理是两码事。下次回答前还是先看清楚问题再输出吧,别误导大家。
楼主这回答把重点跑偏了吧?问题是问“为什么困”和“怎么洗皮草”,结果全在讲雪地驾驶安全,这是复制粘贴错地方了还是故意答非所问?要是真关心驾驶安全,去驾驶版块不好吗?