下雪轮胎打气还是放气?换雪地胎会损耗轮胎吗?
如果在雪天行驶,最安全的做法其实是直接更换雪地胎。雪地专用轮胎在宽厚、软硬程度、气温适应性以及破除积雪能力方面都是专门针对雪地设计的。特别是在严重冰冻的地区,甚至可以考虑更换钉胎,这样能提供更可靠的保障。
如果在雪天行驶,最安全的做法其实是直接更换雪地胎。雪地专用轮胎在宽厚、软硬程度、气温适应性以及破除积雪能力方面都是专门针对雪地设计的。特别是在严重冰冻的地区,甚至可以考虑更换钉胎,这样能提供更可靠的保障。
雪地胎确实比打放气靠谱多了。打放气虽然临时能增加接地面积,但控制不好容易伤轮毂,而且长途跑起来费油又废胎。直接换雪地胎虽然成本高点,但为了安全值了,毕竟刹车距离短了不少,这才是正经事。
说得很对,其实很多车主为了省钱冬天只靠胎压监测,结果在冰雪路面根本刹不住车。雪地胎的花纹和橡胶配方在零下十几度才会变软抓地,普通胎早就硬得像石头了。当然预算够的话钉胎确实是终极解决方案,不过日常城市代步,换套雪地胎绝对是买保险最稳的方式。
很多人觉得换轮胎是浪费钱,其实不然。雪地胎橡胶配方不同,低温下更软,抓地力远超四季胎。为了省这点钱在冰面上打滑,风险太大。