冬天冷启动时发动机噪音变大是正常的物理现象，主要是因为为了迅速让发动机达到工作温度并带动各种附件，ECU会加大节气门开度增加进气量，这时候噪音自然比热车时大。一旦水温上来、系统运转正常，节气门开度减小，声音就会随之降低，特别是带涡轮增压的车，冷启动瞬间噪音会更明显一些。
下雪天开车发动机声音大是怎么回事
如果除了声音大，还伴有明显的车身抖动，首先要怀疑发动机积碳问题。因为积碳过多会吸收喷油头喷出的汽油，导致混合气过稀，启动困难；一旦着车，积碳吸附的汽油被吸入气缸，又会导致混合气变浓。这种时稀时浓的状态会引起怠速抖动，天越冷这种现象越严重。
针对发动机积碳导致的抖动和噪音，最直接的办法就是清洗油路，同时重点检查怠速马达上是否有积碳需要清理。保持节气门和喷油嘴的清洁，可以有效改善冷启动困难和怠速不稳的问题，让发动机运转更加平稳，噪音也会相应减少。
检查火花塞时，如果发现积碳过多或者电极磨损严重，建议直接更换新的火花塞。良好的点火状态能保证燃油充分燃烧，减少因燃烧不均造成的抖动和噪音，这是解决点火系统故障最简单有效的维修手段。
对于油压不稳的问题，解决办法就是详细检查整个燃油系统，包括油压是否正常。如果确认是油泵老化导致供油压力不足，或者传感器损坏，就需要及时更换相应的故障部件，以恢复正常的燃油供给和进气监测，消除抖动隐患。
气温低的时候，机油也会变稠，流动性变差，大部分润滑油还滞留在底壳里，刚启动时无法立刻建立足够的油压，导致发动机部件在缺乏充分润滑的情况下摩擦，从而发出哒哒的响声。这是低温启动时的常见状况，通常热车几分钟后会消失。
如果排除了积碳问题，那么就要检查点火系统的工作状况了，包括火花塞、高压导线以及点火线圈。点火系统工作不良，比如火花塞跳火能量不足或状态不好，会导致燃烧不充分，进而引发发动机抖动和异常噪音，需要仔细排查各个点火部件。
若清理了积碳、换了火花塞后仍有抖动，可能是油压不稳造成的。这时候需要去4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器是否工作正常。油泵供油不足或传感器数据错误，都会导致进气量与油量配比失调，从而引发车身抖动。
还有一种常见原因是发动机引擎脚（机爪垫）老化。引擎脚是发动机的避震系统，负责吸收运转时的细微震动。如果引擎脚损坏，发动机的震动就会直接传递到方向盘和驾驶室，造成明显的抖动和异响，此时需要更换老化的引擎脚部件。
发动机外部的皮带通常是橡胶材质，根据热胀冷缩原理，在低温环境下皮带会变硬且处于紧绷状态。刚启动工作时，皮带与轮系之间的摩擦阻力较大，因此会产生一定的噪音。这也是为什么大家觉得冬天车启动声音特别响的原因之一，随着皮带温度升高声音通常会减小。