18款轩逸雪路驾驶与18年雪地胎还能买吗?
18款轩逸在雪路起步时,要特别注意油门的控制。起步阶段应该缓加油门,让ASR加速防滑系统发挥作用。冰雪路面车辆起步困难是常见情况,尤其是前驱车,前轮一旦打滑很容易出现危险。所以起步时踩油门的力度要更轻一些,切不可大油门起步,否则很容易产生侧滑现象。
18款轩逸在雪路起步时,要特别注意油门的控制。起步阶段应该缓加油门,让ASR加速防滑系统发挥作用。冰雪路面车辆起步困难是常见情况,尤其是前驱车,前轮一旦打滑很容易出现危险。所以起步时踩油门的力度要更轻一些,切不可大油门起步,否则很容易产生侧滑现象。
老哥说得挺对,前驱确实容易打滑。不过我想补充一点,光靠轻踩油门不够,最好还是别在雪天硬开这车了,毕竟18款轩逸重心和抓地力都一般。要是真非要开,雪地胎得是顶级的,普通雪地胎在深雪里也救不了急,还是建议换四驱或者SUV吧,安全第一。
前驱车的通病啊,雪天起步确实得温柔点,不然容易甩尾。不过18款轩逸这车本身底盘就偏软,悬挂支撑一般,在冰雪路面上过弯肯定心里没底。如果真要在北方雪地开这车,除了雪地胎,最好再备个应急包,毕竟老车电子辅助系统不如新车灵敏,安全第一。
这回答太片面了。18款轩逸本身胎就窄、软,原厂配置在冰雪路面就是硬伤。光靠控制油门根本不够,雪地胎才是保命的关键。如果没换雪地胎,建议别去雪地;如果换了胎,起步轻踩是对的,但更重要的是慢,别信什么ASR能救你。安全第一,别拿生命赌车的性能。
前驱车的通病,光靠轻踩油门不够,最好再配合手动模式降档利用发动机制动,不然轮胎空转更危险。
开过几次雪路,确实得轻踩油门,不然车子扭来扭去挺吓人的。不过老司机可能直接上防滑链了。