B1属于中大型车辆，驾驶时必须走最右侧车道。如果需要跨越中心虚线超越行人，也必须打左转向灯。记住，红灯时是绝对不可以掉头的。上车前的程序非常繁琐且重要：逆时针绕车一圈半，开门前大声喊报告，开门后立刻说老师您好。上车后调整座椅和后视镜，系好安全带，双手拿着身份证正面大声说：“报告老师，学员XXX请求考试”，并报身份证号。
b1驾照怎么考
科目一通过后，就要等待驾校通知进行科目二的实车训练。科目二总共需要练习6个半天，并且在考试前一天还有半天的集中集训。整个科目二包含17个项目，考试顺序一般是：倒桩、坡道起步、S弯、直角转弯、侧方停车、起伏路、骑单边桥、压井盖、通过限宽门、山区路段、模拟隧道行驶、模拟雨雾天气、突发情况处理、窄路调头、模拟高速行驶以及高速故障处理。这些项目涵盖了各种复杂路况，必须逐一攻克。
科目三考过后，如果一切顺利，最快的第二天就可以参加科目四考试。科目四没有补考费，也不限制考试次数，这给考生提供了多次尝试的机会。只要通过了科目一、科目二和科目三的考试，就能获得B1准驾车型的驾驶证记录。但在此之前，必须满足严格的报考条件，比如驾驶期间没有因自己责任造成他人伤亡的事故，没有醉驾记录，且在本期及前三个记分周期内没有酒驾、超速50%及以上等严重违章行为。
报名交费之后，就要开始理论学习了。你需要下载“学车不”这个软件，在上面刷学时，特别是科目一的12节课时要认真看完。同时，配合使用驾考宝典来刷题练习。等科目一的课时学完后，就可以登录交管12123平台预约科目一的考试了，这一步是通往实际驾驶训练的关键门槛。
夜考的流程与白天基本一致，但要更加小心。上车前同样要逆时针绕车一圈半，喊报告，开车门后要说老师您好，重新走一遍白天起步前的程序。遇到红绿灯、人行横道和公交车站时，需要连闪三次远近光灯。通过各个路口时，要转头向那个方向扫一眼以确保安全。超车及超车完成后回原车道，都要打转向灯，并观察两边后视镜。
我在北京增驾B1的经历中，第一步是做好报名前的准备。首先，如果你不是本地户口，需要办理居住卡或居住证。其次，你现有的C1驾驶证必须在最近3年内没有记满12分的记录。如果驾驶证是外地车管所发放的，还需要去北京的车管所或交通执法队办理外转京手续，费用大概是10元。最后，记得在驾校报名时同步办理体检证明。
最后请求起步时，轻踩油门，大声说：“报告老师，仪表工作正常，请求起步”。考官说开始考试后，要大声回应“明白”，然后按步骤操作：先往左后方看，再看左后视镜，关双闪，打左转向灯，挂一档，松手刹。之后头再往后方看一次，再看左后视镜，确认安全后起步。这些繁琐但标准化的动作，是为了养成安全驾驶的习惯。
起步和靠边停车的具体操作顺序不能乱。起步时，先打左转向灯，关闭双闪，再挂挡，最后松手刹。靠边停车时，先打右转向灯，拉手刹，摘空挡，最后开双闪。靠边停车时，车身距离路边线必须在30公分以内，这既考验技术也考验心态。如果前方是实线，遇到摩托车或路人等移动物体不可超车；但如果前方是实线，只是有机动车停在路边，是可以超车的，这点很容易混淆。
科目三的训练量相对少一些，只需要练3个半天，考前没有集训。B1的科目三考试分为白天考和夜考两种，注意事项非常多。首先，任何时候都严禁空挡滑行，哪怕是一米也不行。等红灯时要先拉手刹再摘空挡。其次，要让考官觉得安全，警察说话时学员要大声回应“明白”。比如起步前报告仪表正常，考官说开始考试后，要立刻回应明白，这些细节都直接影响成绩。
在科目三的灯光和档位操作上也有严格规定。转向灯可以提前打，但不能太晚，必须给后方车辆足够的反应时间。档位与时速必须匹配，如果过斑马线时是五档，必须减速减到四挡。全程车速不能超过60公里每小时。考官让左转就左转，让直行就直行，绝对不要自行其是，走错路线直接判不合格，一切以考官指令为准。
除了严重的违章记录，报考B1还有户籍和年龄的限制。A1、A2、B1、B2驾照必须要在户口所在地考试。年龄方面，B1和B2的申请者年龄必须在21到50周岁之间。此外，还有记分周期的要求：如果驾龄要求满一年和两年的，在一年内不能有满分记录；驾龄满三年的，当期和前两期记分不能为满分；驾龄满五年的，当期和前三个周期记分不能为满分。只有完全符合这些条件，才能顺利报考并拿到B1驾照。