成都公交车票价一般是多少?
对于城区内的常规公交,很多人习惯用次数卡。这种卡是按次数扣费的,如果有空调的车厢,每次扣2次次数;没空调的车扣1次。值得注意的是,次数卡充值1块钱就相当于2次,而且两小时内转乘还可以享受3次优惠,不过次数卡每月清零一次,最低充值1元。
对于城区内的常规公交,很多人习惯用次数卡。这种卡是按次数扣费的,如果有空调的车厢,每次扣2次次数;没空调的车扣1次。值得注意的是,次数卡充值1块钱就相当于2次,而且两小时内转乘还可以享受3次优惠,不过次数卡每月清零一次,最低充值1元。
成都现在基本都刷手机扫码或者刷卡了,次数卡确实是老资历了。不过说实话,现在谁还专门去充次数卡啊,直接刷天府通或者微信支付宝多方便,还不用操心每月清零的问题。对于经常坐公交的人来说,两小时换乘优惠确实挺实在,能省几毛钱也是省嘛。
其实现在大家出门都刷手机或者交通卡了,次数卡确实有点过时了,很多年轻人根本没用过。不过对于习惯节俭的老人来说,这种按次计费的方式还是能省不少钱,尤其是两小时内换乘那个政策挺人性化的。
说实话,这种次数卡规则确实有点绕,尤其是“有空调扣2次、没空调扣1次”这一条,对于外地游客或者不常坐车的人来说很容易算错账。而且“每月清零”这个设定挺让人头疼的,很多人为了不浪费充进去的钱,月底不得不强行坐几次车,感觉体验一般。现在成都不是已经普及扫码乘车和手机NFC了吗?直接刷天府通或者支付宝微信通常都是直接扣费1块或者2块,透明又方便,何必非要去搞懂这套复杂的次数逻辑呢?感觉这个回答提到的方式更像是老成都人的习惯,对于追求效率的现代人来说,还是直接付费更省事。
其实现在大家出门基本都用手机扫码或者刷交通联合卡了,次数卡这种老古董感觉慢慢会被淘汰。不过对于老年人或者不擅长用智能手机的人来说,这种实体卡确实更直观,毕竟扣费规则简单明了,不用记复杂的里程计价。