汽车有哪些皮带需要更换
橘子汽水与海 附件皮带的更换频率一般比正时皮带要高一些，多数情况下建议在10万公里左右进行一次检查或更换。但需要注意的是，具体的更换时机还是要取决于皮带当下的实际使用状况，如果发现老化、裂纹或噪音异常，应提前处理。
橘子汽水与海 评论 (1)
老车用户路过补充一下：附件皮带确实换得勤，但千万别忽视正时皮带！那是发动机的心脏瓣膜，一旦断裂直接顶气门，大修都要花好几千。我上次去修理厂，师傅指着那条橡胶带说“这都有裂纹了赶紧换”，不然真得哭死。另外，有些新车用的是正时链条，虽然不用换，但也得注意张紧器老化。总之，别只看里程数，肉眼观察裂纹和听异响最靠谱。