发动机皮带和发电机皮带是同一个东西吗？
今天也要加油鸭 相比之下，发电机皮带属于工业传动带的一种，主要分类包括工业传动带、汽车传动带和输送带三大类。其中前两者均属于传动带范畴。传动带是一种用于传递机械动力的胶带，常见的形式包括平型传动胶带和三角传动胶带（也就是常说的V型胶带）。其材质通常由橡胶配合增强材料制成，比如棉帆布、人造丝、合成纤维或钢丝等。
今天也要加油鸭 评论 (2)
这回答有点避重就轻啊。楼主问的是“是不是同一个东西”，核心在于区分“附件皮带”和“发电机专用皮带”。虽然发电机皮带确实属于传动带的一种，但回答里大篇幅讲工业传动带的分类和材质，跟汽车保养半毛钱关系没有。实际上，家用车上所谓的“发动机皮带”通常指带动发电机、空调压缩机的多楔带或正时皮带，而“发电机皮带”只是其中驱动发电机的那一段。两者在日常语境下经常混用，但在维修时指代的部件和长度完全不同。建议答主换个更贴近车主视角的角度解释，别整这些工业教科书式的定义。
这回答有点过于学术了，听着就晕。其实对于车主来说，不用管它叫什么工业分类，只要知道它们都靠一根皮带传动就行了。现在的车大多是多槽皮带，一个皮带连着发电机、空调压缩机甚至水泵，一根坏了全趴窝，换的时候最好一起查，不然今天换这个明天换那个，修车钱都够加几次油了。