特步飞速30和騛速30掉渣吗?
特步飞速x380克,单只重量在190克左右,这主要得益于鞋子采用的动力巢中底。飞速x使用了动力巢PB中底,密度比最近两年市场中的主流ETPU再轻50%。在配备全掌碳板的前提下,飞速160x使用的是弧形碳板,而不是市场中顶级竞速鞋比较通用的铲型碳板。对于精英跑者来说,这极大提升了跑步体验。40码的160X单只重量不到161克,虽然不是最轻的跑鞋,但这个重量控制已经非常出色了。
特步飞速x380克,单只重量在190克左右,这主要得益于鞋子采用的动力巢中底。飞速x使用了动力巢PB中底,密度比最近两年市场中的主流ETPU再轻50%。在配备全掌碳板的前提下,飞速160x使用的是弧形碳板,而不是市场中顶级竞速鞋比较通用的铲型碳板。对于精英跑者来说,这极大提升了跑步体验。40码的160X单只重量不到161克,虽然不是最轻的跑鞋,但这个重量控制已经非常出色了。
这数据确实挺吓人,160X一只160克出头,轻得像片羽毛。不过说句实在话,竞速鞋的“掉渣”问题通常不是中底软,而是大底耐磨胶太薄。既然中底是PB发泡,理论上比ETPU耐造,但如果大底覆盖率不够,前掌受力大处磨久了还是会掉颗粒。我觉得别光盯着重量,还得看实际路感,太轻的鞋虽然推进力强,但稳定性差点意思,精英跑者能驾驭,咱们普通人跑长距离可能脚底要受罪。
这数据确实挺惊艳,190g配全掌碳板还能用动力巢PB,轻量化做得是真到位。不过对于大众跑者来说,弧形碳板的推进感可能不如铲型那么直接,如果是日常慢跑或者体重较大的朋友,可能还是得考虑一下耐久性和支撑性,毕竟“飞”得起来也得“稳”得住才行。
160X确实轻得离谱,才161克?这得是“纸糊”的感觉吧。不过话说回来,越轻越容易掉渣,尤其是这种极致推力的PB中底,耐操度肯定不如传统ETPU。如果是为了PB冲击一下可以,日常慢跑估计得小心点,别跑两次底就漏了。
这数据看着挺猛,但“掉渣”和“耐磨”是两码事。PB中底虽然轻,但很多用户反馈这种超轻材料在粗糙路面容易磨损。既然都上全掌碳板了,建议还是别拿去走烂路,水泥地跑跑没问题,别指望它像传统耐磨跑鞋那样抗造。
重量确实是个亮点,190g在带碳板的跑鞋里算很轻了。不过“不掉渣”这个点回答里没细说,建议去搜搜实测评测,毕竟中底材料轻虽好,但耐磨和稳定性还得看实际穿着反馈,别光看纸面参数就冲动下单。
这数据看着确实挺唬人,190g配PB中底确实轻。不过精英跑者才160g出头,咱们普通跑者穿190g的会不会觉得太飘了?毕竟碳板鞋太轻有时候落地不稳,还得看实际脚感,参数党慎入。
这数据有点夸张吧?190克还带全掌碳板?之前看测评说飞速系列其实偏重,主要胜在耐造和性价比。如果真这么轻,那对精英跑者来说确实在减重上做到了极致,不过日常训练可能还是得看脚感反馈,光看重量参数不够全面。