飞电3.0 challenger是否配备全掌碳板?

在结构上,飞电3.0相比上一代增加了9mm的中底厚度,前掌厚度达到23mm,后掌达到30mm,但依然保持了9mm的前后高度差。这种设计配合更厚的中底,使得弹力提升了4%,全掌异构碳板的翘度和刚度也进行了升级,反弹助推效果非常显著。

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全掌异构碳板确实是核心,但这9mm中底增量配合前后掌4mm的高度差有点意思,既保证了推进力又没牺牲太多路感,对于追求速度又担心崴脚的跑者来说,这个配置升级很精准,反弹提升4%虽然是数据,但实战感应该更明显了。