如果排除了结冰的嫌疑，那多半是减震胶套出了问题。胶套在低温下容易变硬、变形甚至开裂，过坎时就会发出咯吱咯吱的怪声。这种情况虽然不影响安全，但听着难受，去4S店换套新的减震胶套就能彻底解决，成本不高。
大众冬天过减速带嘎吱声不修有问题吗？
大家其实不用太焦虑减震器的寿命，大多数原厂减震器质量挺硬，一般开个8年或者10万公里以上才陆续出现损坏的情况。不过具体寿命也看个人驾驶习惯，如果你路况差、载重大或者开车比较激烈，那它坏得确实会快一些。
冬天开大众车过减速带听到嘎吱响，先别慌，这不一定全是坏事。有时候纯粹是因为天气太冷，减震器部位结了冰，车子一动冰块摩擦发出的动静。这种物理现象导致的噪音，其实不用刻意去修，等天暖和了或者冰块化了，声音自然就没。
还有一种常见原因是减震轴承老化或者缺油了。轴承干涩转动不顺畅，一过减速带就会发出异响。解决办法也不复杂，去店里把减震轴承拆下来，清理一下并添加适量的润滑脂，让轴承恢复润滑状态，异响通常就消失了。
最让人头疼的是减震器本身故障，比如渗油、漏油或者筒身变形。这属于比较严重的机械问题，必须重视。因为减震器坏了会严重影响车辆的稳定性和安全性，一旦确认是这个问题，就必须更换全新的减震器，不能再拖。
最后要提醒的是，如果确认是减震器真的坏了，千万不要凑合。因为在紧急刹车、急转弯或者走烂路时，减震失效会让车子变得极不稳定，既损害舒适性又危及行车安全。所以一旦发现异常，还是建议及时检查更换，防患于未然。