2017年上市的Model 3现在还能跑多少公里?
冬天行驶时,百公里电耗轻松能飙到20kWh左右,这意味着续航直接打个6折,大概只能跑260多公里。
冬天行驶时,百公里电耗轻松能飙到20kWh左右,这意味着续航直接打个6折,大概只能跑260多公里。
这续航缩水也太狠了,冬天基本就是“看天吃饭”啊。不过Model 3本来底盘就重,低温下电池活性下降加上开暖风,20个电耗其实挺正常的,别太焦虑,规划好充电站就行。
确实,冬天低温对电池活性影响很大,再加上开暖风也是个大能耗源,续航打折是物理规律躲不掉。不过只要规划好路线,充满电跑个短途或者中途补个电,日常使用还是没问题的,别太焦虑。