宋PLUS DM-i下雪天该如何防滑?
雪天行车时,保持安全车距比平时更加重要。由于路面摩擦力减小,制动距离会显著增加,因此驾驶人需要预留出比干燥路面更宽裕的跟车距离。这样做的目的是为了给车辆和自己留出更多的反应时间和制动空间,一旦前方出现突发状况,能够有足够的时间采取避险措施。
雪天行车时,保持安全车距比平时更加重要。由于路面摩擦力减小,制动距离会显著增加,因此驾驶人需要预留出比干燥路面更宽裕的跟车距离。这样做的目的是为了给车辆和自己留出更多的反应时间和制动空间,一旦前方出现突发状况,能够有足够的时间采取避险措施。
确实,刹车距离变长是雪天最大隐患。除了保持车距,进弯前一定要提前减速,千万别在弯中急刹,宋PLUS的ESP能帮上忙,但物理极限摆在那,慢才是硬道理。
说得太对了,雪地行车核心就是“慢”和“远”。宋PLUS DM-i虽然有电子辅助,但物理定律改不了,轮胎抓地力不够的时候,再多的科技也救不了急。一定要把车距拉大到平时的2-3倍,心里有数了,脚下才能稳。
其实宋PLUS DM-i本身就有ESP和TCS,下雪天把模式调到雪地模式(如果有的话)或者手动切到EV模式起步会更稳,因为电机扭矩输出线性,不容易打滑。当然楼主说的车距确实得拉大,毕竟两吨多的车,惯性大,刹车得早点踩。