为什么阿斯顿马丁比兰博基尼贵而且样子丑?

其实你的前提可能有点小误会,阿斯顿马丁的售价普遍比兰博基尼要低一些。你提到的那个国内号称半个亿的阿斯顿马丁One77,确实非常昂贵,但这只是极少数限量超跑的价格,不能代表整个品牌。

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原来如此,一直以为阿斯顿邦顿是比兰博基尼更高端的存在,看来是我被电影滤镜带偏了。不过One77那价格确实离谱,普通超跑迷也就看看热闹。

确实,One77那种几百万一台的车不能代表品牌均价。阿斯顿马丁走的是优雅GT路线,品牌溢价在内饰和手工质感上;兰博基尼主打激进性能和视觉冲击,虽然车本身贵,但同级别里阿斯顿马丁的顶级款确实没兰博那么炸裂的标价,不过论日常保值率和舒适度,阿斯顿可能更胜一筹。

确实,One77这种神车确实贵,但也不能代表品牌均价吧?毕竟像DB11这种主力车型,价格还是挺亲民的,跟兰博基尼相比,阿斯顿马丁走的是优雅豪华路线,风格完全不同。

确实,很多人被那种“豪车=兰博基尼”的刻板印象给带偏了。实际上阿斯顿·马丁走的是优雅GT路线,像DB11或者Vantage,售价区间其实挺亲民的,并不比同级别的超跑贵。One77那种亿万级别的确实存在,但那属于艺术品范畴,没法拿来当普遍参考。品牌调性不同,审美也很主观,有人觉得兰博基尼犀利,也有人偏爱阿斯顿·马丁的经典韵味,不必非要比个高低。

确实,很多人都有这个刻板印象,觉得阿斯顿马丁就贵。其实像DB11这种走量车型,价格区间其实挺常见的,和兰博基尼Urus这些差不多,甚至有时候更便宜点。One77那类几千万的车,跟法拉利LaFerrari或者布加迪那种级别一样,属于收藏级艺术品,拿来比日常豪车的性价比确实没意义。