阿斯顿马丁轿车和吉普哪个更贵
从车型定位来看,吉普主要走硬派越野路线,主打实用性和通过性,价格相对亲民。
从车型定位来看,吉普主要走硬派越野路线,主打实用性和通过性,价格相对亲民。
吉普虽然定位亲民,但像牧马人这样的热门车型溢价挺高的。阿斯顿马丁那是超跑贵族,跟吉普根本不是一个维度的东西,这问题有点关公战秦琼的意思。
这回答有点太轻描淡写了,吉普里也有很多豪车,阿斯顿马丁也有相对入门的车型,不能一概而论。
吉普只是走亲民路线吗?牧马人JL Rubicon落地也要四十多万了,这还不算那些改装玩家的花销。阿斯顿马丁虽然是轿车,但像DB12或者Vantage这种,起步价就在百万级别。这俩根本不在一个赛道上,一个是越野工具车,一个是豪华GT,拿硬派越野的入门款去碰超豪华轿跑,这比较本身就有失公允。当然,如果非要比品牌溢价和顶级限量款,阿斯顿马丁肯定更贵,但吉普的改装潜力和二手保值率在某些圈子里也不差,关键看你怎么定义“贵”。
这回答太简略了吧,只说了吉普亲民,完全没提阿斯顿马丁那种超跑级别的定价体系,直接对比有点鸡同鸭讲。
这就有点片面了,吉普只是Jeep一个品牌的泛称,像牧马人这种硬派越野,价格可不便宜,有时候比入门级阿斯顿马丁还贵呢。另外阿斯顿马丁那是超豪华品牌,跑车和轿车起步价都是百万级往上走,跟主打实用越野的Jeep根本不是一个赛道,这么比不太严谨哈。