汽车尾箱ABS和PP材质哪种更好？
星星在发光 如果你特别看重材料的密度和轻量化，那么PP塑料可能是更好的选择。PP是所有合成树脂中密度最小的，仅为0.90~0.91g/cm³，大约是PVC密度的60%。这意味着在同样重量的原料下，你可以生产出更多体积的产品，这在某些对成本敏感或需要轻量化的场景中是非常有优势的。
星星在发光 评论 (3)
其实还得看具体用途。PP虽然轻，但低温下容易变脆，北方冬天尾箱里放重物可能不如ABS耐冲击。而且PP耐溶剂性一般，清洁时别用强腐蚀性清洁剂。ABS刚性好，质感也更好，适合追求内饰统一性的车主。
确实，PP在轻量化和成本控制上是王者，毕竟密度摆在那里。不过楼主只提了PP的优势，没提ABS的短板。实际上，ABS的强度、耐冲击性和表面光泽度是PP没法比的，很多中高档车型的尾箱衬板为了质感还是会选ABS。如果只是追求极致性价比或者用于对强度要求不高的场景，PP没问题；但如果想要那种看起来更有“高级感”且耐造一点，ABS依然很能打。不能只看密度，得看具体用途。
说得太片面了，只谈密度和轻量化有点避重就轻。PP确实轻，但ABS在强度、刚性和表面光泽度上才是绝对王者，尤其是做尾箱这种需要承载重物且经常受挤压的环境，PP容易变形甚至开裂。而且ABS耐高温性能更好，夏天暴晒在后备箱里的东西，PP容易老化变脆。除非你是为了极致省钱或者追求极致减重，否则家用还是ABS更稳妥耐用。