拉杆箱万向轮怎么拆？

万向轮这种小零件，真不建议自己瞎拆。螺丝紧固的还好说，但那种旋入式的，用久了容易滑丝，一旦拧坏了，买配件都难配。除非轮子彻底坏了换新的，否则能推就别折腾它，安全第一。

这回答有点太简略了吧，没提到有些箱子是卡扣式的，硬拧螺丝很容易把底板搞坏。还有，拆下来后记得把轮子里面的沙粒清理一下，不然新装上去也是歪的，不然不如直接换个新的轮子省事。

原来这么简单？我一直以为要撬开才能换呢，看来很多设计就是图个方便，直接拧螺丝就行。

这种说法太理论了，实际很多行李箱的轮子都是卡扣或者铆接的，根本没有什么螺丝孔让你拧。要是遇到那种老式箱子，真得找专业维修店弄，自己硬拆容易把底盘拆坏。

其实很多现代行李箱的轮子根本不是用螺丝固定的，而是采用卡扣式设计，或者直接用铆钉死死铆在底盘上，根本没法无损拆卸。如果你拿到的是这种，硬拧只会把塑料壳拧裂。建议先看看轮子侧面有没有小缺口，或者底部贴纸下有没有隐藏螺丝，别一上来就蛮干。

其实很多老款或者廉价箱子根本不是螺丝，而是卡扣设计的，硬拧会把塑料卡断。建议先看看轮子侧面有没有小孔，有的话用细螺丝刀顶一下才能拔出来，别一上来就蛮干。

原来不是所有轮子都能无损拆卸啊，我刚才还费劲用螺丝刀撬了半天，差点把底板撬变形了。看来得先看清结构再动手，不然容易适得其反。

其实很多品牌的箱子为了耐用，螺丝孔会被一层胶皮或者塑料盖住，或者螺丝锈死在箱子里。光靠回答里的“直接拧松”可能不太现实，建议先备一把十字螺丝刀，如果拧不动，喷点WD-40除锈剂静置一会儿再试，暴力硬拧容易把螺纹拧滑牙，那就真的只能换新轮子了。