28寸行李箱在香港的托运标准是什么？

别太天真了，虽然理论上28寸确实在158cm或203cm的限制范围内，但现实是港铁、老式电梯还有航空公司的手续柜台，很多都不乐意收这么大件的行李。尤其是如果你要转飞机或者坐长途巴士，搬运起来真的非常痛苦，建议能托运尽量托运，能不带尽量不带。

这种说法太绝对了。28寸箱子虽然大多在203cm三边之和以内，但很多廉价航空（如港龙、亚航）对单件重量限制很死，只有20kg，28寸一旦装满很容易超重。另外，香港部分机场值机柜台对超大行李有额外检查，建议出发前务必确认具体航司规定，别光看尺寸就以为万事大吉。

其实尺寸合规只是最基础的一步。大家去港珠澳大桥或者坐港铁过海关时更要留意重量限制，很多时候箱子没超重但轮子卡住了或者拉链爆开就尴尬了。另外提醒一下，如果你买的是廉航或者某些特定航空公司的转机服务，对托运行李的尺寸和重量规定可能比通用标准更严格，出发前最好再核对一下具体航司的规定，别光看这个通用上限。

回答得挺简洁，但感觉忽略了一个关键点：不同航空公司的规定其实差异很大。虽然203cm是国际通用的上限，但像港龙（现国泰港龙）或者一些廉航，对三边之和的具体执行可能有更严格的限制，或者即使符合尺寸限制，如果超宽、超重，现场也会被卡住。28寸箱子塞满东西后很容易超标，建议出发前一定要去具体航司官网查一下“三边之和”是否包含把手和轮子，别光看理论标准，免得在机场手忙脚乱。

这个逻辑有点漏洞啊。153厘米通常是长+宽+高的三边之和，而203cm也是这个标准。单纯拿153和60比完全没意义，60厘米往往是单边的限制或者登机箱的极限。28寸确实一般能托运，但具体还得看航司对单边的限制，别光看总和就掉以轻心，特别是去廉航的时候。