为什么以前的行李箱没有轮子？行李箱轮子怎么拆卸？

以前的行李箱没轮子是因为轮子贵啊，而且那时候出门次数少，箱子也不沉。不过现在的轮子确实容易坏，拆卸起来还挺麻烦，得找对工具。

说得挺明白的，以前没轮子估计是技术问题，现在拆轮子得小心螺丝。

尽说怎么拆，咋不先说为什么以前的箱子没轮子？不过拆法倒是讲得清楚，螺丝别弄丢这点挺实用。

现在的拉杆箱确实方便太多了，以前那种拖箱走起来吱呀作响，还特别累。不过说实话，我有点怀念以前没有轮子的箱子，虽然沉，但结构简单，耐造，摔不坏。现在的轮子看着高级，其实反而是最容易坏的部件，过几次安检就松脱或者卡死。至于拆卸，楼主要不是箱子坏了急着用，我真不建议自己动手，现在的轮子大多是塑料卡扣或者专用螺丝，容易搞坏外壳，不如直接找售后或者买个新的，几十块钱的事，省得折腾。

现在的新箱子都有万向轮，以前那种直拉杆确实难推。不过拆卸轮子这个操作挺实用的，特别是那种劣质轮子用两年就坏了，自己换能省不少钱，关键是要记得把螺丝收好，不然装回去找不到就麻烦了。

这就有点凡尔赛了，老式行李箱本来就没轮子，哪来的拆卸？你是说现在那种可以换轮子的箱子吧？

只提了拧螺丝，可现在不少箱子都是铆钉固定的，这方法根本没用。