拉杆箱轮子有什么妙用
拉杆箱装上了万向轮之后,最大的好处就是能帮你省下不少力气。这种箱子底部通常配备的是两个万向轮加上两个定向轮,这种组合设计非常巧妙,让推拉都变得轻松自如。
拉杆箱装上了万向轮之后,最大的好处就是能帮你省下不少力气。这种箱子底部通常配备的是两个万向轮加上两个定向轮,这种组合设计非常巧妙,让推拉都变得轻松自如。
这说法太保守了。实际上,现在的全万向轮才是王道,原地360度旋转那种。你说的那个“两个万向加两个定向”是十几年前的老设计吧?那种设计转弯其实挺费腰的,容易卡住。现在买箱子一定要选全轮子都能转向的,过减速带或者赶飞机的时候真的能省一大半力气,不然拖着箱子在机场跑简直是折磨。
确实是这么回事,有了轮子推着走比拎着省力太多了。不过我也发现这种双万向双定向的设计虽然推拉顺滑,但在复杂路面(比如石板路或者草地)有时候还是不如四个万向轮灵活,这点见仁见智吧。
确实,有了轮子之后推行省力很多,但我也觉得定向轮在直线行走时比纯万向轮更稳,不至于乱晃。