什么是后拖拽臂式带横拉杆半独立悬架?
这种悬挂通过可上下摆动的拖臂将车轮与车身连接起来,并配合液压减震器和螺旋弹簧作为主要的减震支撑部件。从结构上看,左右纵摆臂被一根横梁连接在一起,使其保留了类似整体桥非独立悬架的一些特性,但由于横梁连接处是可以转动的,左右车轮在小范围内能有一定程度的独立跳动。
这种悬挂通过可上下摆动的拖臂将车轮与车身连接起来,并配合液压减震器和螺旋弹簧作为主要的减震支撑部件。从结构上看,左右纵摆臂被一根横梁连接在一起,使其保留了类似整体桥非独立悬架的一些特性,但由于横梁连接处是可以转动的,左右车轮在小范围内能有一定程度的独立跳动。
这结构其实就是半独立和独立的折中方案。左右轮通过横杆联动,过减速带时确实能感觉到一点相互干涉,不像纯独立悬挂那么干脆,但比板悬好多了。好处是成本低、省空间,家用车用很合适。