iPhone怎么开通公交卡及使用限制有哪些?
这次iOS 11.3更新才正式加入快捷交通卡,相比小米华为等国产厂商支持已久,苹果算是后来者。虽然钱不多,但这个收费细节还是让一些果粉觉得苹果对国内用户重视程度不够,不如国产良心。
这次iOS 11.3更新才正式加入快捷交通卡,相比小米华为等国产厂商支持已久,苹果算是后来者。虽然钱不多,但这个收费细节还是让一些果粉觉得苹果对国内用户重视程度不够,不如国产良心。
其实收费这事儿真不能全怪苹果。你想想,NFC模拟门禁卡、甚至模拟一些地方性公交卡,成本摆在那儿,国产厂商补贴也是基于巨大的用户基数和生态闭环。苹果作为全球巨头,在单一市场做免费补贴并不符合它的商业逻辑,反而显得“铁公鸡”。而且,快捷交通卡最大的优势是省电和离线使用,这才是技术层面的诚意,不能因为几块钱的开通费就否定整个体验。
说实话,苹果这波操作确实有点“吃相难看”,国内用户等了这么久才支持,还收个10块钱开卡费,跟那些免收的国产厂商比起来,差距明显。不过想想也是,毕竟商业公司嘛,能支持交通卡已经算进步了,就是这态度和细节处理,确实让人不太舒服,感觉没把国内用户当核心群体对待。