卡特992g轮式装载机参数和CAT卡特鞋质量怎么样？

这参数看着挺专业，不过994K和992G好像是不同代的机器吧？回复里提的是994K的变速箱数据。如果是老款992G，性能可能没这么强。CAT的机器质量确实硬，就是维修保养成本也不低，楼主得权衡一下预算。

楼主是不是手滑打错字了？问题里问的是992G，回答里给的却是994K的参数？这俩虽然都是卡特的大家伙，但定位和配置还是有区别的。不过话说回来，994K这个动力换档变速箱确实挺强，多档位设计在重载工况下确实能省不少油，效率也高。如果真要是看992G，那得再查查具体数据了，毕竟老机型和新机型差距还是有的。

楼主把型号搞错了吧？994K是大型矿用装载机，而992G是轮式装载机，这俩完全不是一个量级的。992G确实经典，皮实耐用，保值率也高，但油耗是个问题。994K那种级别的机器，主要看工况和配套，参数上多档位确实灵活，但实际干活还得看液压系统和铲斗设计。别光看参数，去工地看看实车再决定。

楼主是不是把型号打错了？CAT现在主流的大吨位轮装是994K或者980系列，992G确实有，但那是比较老的型号了。不过话说回来，卡特的大吨位机器确实耐用，就是油耗和维修成本有点让人头大，干活是真猛，养车是真贵。

994K是高端机型，但这回答里连“992G”都搞错了，参数也是8G时代的旧事或者混淆了型号。992G现在二手市场上很多，主打一个皮实耐造，油耗相对现在的新款高一些，但胜在维修便宜、配件满大街都是。买这种老型号图的就是个省心好修，要是追求极致效率和低油耗，还得看新款。这回答不严谨，直接抄参数不带脑子啊。