夏天不经常用车，太阳底下暴晒用车衣防晒有用吗？

水箱那个建议真的大错特错，夏天暴晒跟水箱清不清洗半毛钱关系都没有，那是去散热器表面抠树叶的事，跟内部冷却液循环是两码事。树荫确实好，但真要长期停放，还是觉得车衣最实在，虽然上车前擦车麻烦点，但能防鸟屎和树胶腐蚀车漆，这比单纯散热重要多了。

其实对于长期闲置的车，暴晒最大的伤害不是引擎过热，而是内饰老化和车漆氧化。楼上的水箱清理和散热建议对日常通勤有效，但车停那儿不动，水箱里的水本来就是静止的，除非你开车出去跑一圈，否则“常洗水箱”并不能直接解决停车时的暴晒问题。如果夏天几个月不开，最好的办法其实是拔掉电瓶负极，或者每隔一两周启动一下并开出去转一圈，比单纯盖车衣或洗车更实在。车衣倒是可以用，但要注意材质要透气，不然闷出的冷凝水反而容易让车漆发霉。

车衣防晒确实有用，尤其是保护漆面不老化。不过夏天长时间停露天，车内饰件也会受热加速老化，所以能停地库还是尽量停地库。

树荫下停车确实是个好主意，但要注意别停在树下，鸟屎和树胶很难清理，而且下雨天落叶也麻烦。露天停车的话，遮阳挡比全车衣更实用，毕竟车衣盖上去盖下来挺费劲的，遮阳挡一拉就行。另外，上车前开窗通风确实能更快降温，但记得先开外循环再开内循环，效果更佳。

其实主要还得看停车环境。如果周围有树荫或者车库，那用车衣确实有点多此一举，毕竟透气性不如直接停阴凉处。但如果是必须暴晒的露天场地，尤其是那种老小区没车位的情况，车衣能阻挡紫外线老化内饰和车漆，这个价值还是有的。不过要注意，如果车子很脏或者有沙粒就强行盖车衣，反而容易划伤漆面，所以前提得车洗干净再罩，不然就是毁车。

其实最核心的还是停车地点，树荫下真的比啥都强。用车衣虽然防晒，但夏天车漆温度极高，车衣容易粘漆，而且散热也是个问题。楼上说的常洗水箱和上车先开窗，确实是老司机的经验之谈，比盲目用车衣更实用。

楼上说的散热确实重要，但其实遮阳罩比整车衣更实用。整车衣穿脱麻烦，夏天频繁使用容易忘，而且如果车漆有细微划痕，裹起来一晒更容易加速老化。遮阳挡往挡风玻璃前一放，既能降温又能保护内饰不老化，这才是性价比最高的选择。

其实晒不晒车漆是次要的，最头疼的是内饰老化。夏天露天停，仪表台和座椅真皮受热膨胀，容易开裂变形，这个损失比车漆晒褪色大得多。用车衣确实能挡紫外线，但要注意选透气性好的，不然闷在里面反而加速内饰老化。另外，停车时尽量找阴凉处，比啥都强。